有人思考过PR文章的历史和重要性吗?很多营销战略咨询中会涉及到PR文，也有不少人对于PR不了解，关于这个缩写词，有人认为是视频剪辑软件pr，有人认为是公共关系，在这里，作为营销咨询服务行业，一定了解PR作为“公共关系”的重要性。
很多人会以为，PR是个现代词汇，确实公共关系是个现代词汇，但是其行为和广告一样，在很长的历史长廊中，一直在出现，更甚之公共关系的处理出现在圣经当中。
根据文献记载，在《圣经》之《出埃及记》一章中，上帝、摩西、亚伦这几个人就经历着公共关系，上帝希望摩西去见法老，而摩西并不愿意，因此上帝让亚伦来处理了这件事。这也奠定了亚伦在公共关系这个行业的地位，亚伦被很多公关人认为是该行业的开山人。
PR(public relations)代表着公共关系，很多时候我们所谓的PR指代两种，一种是公关人，一种是公关文，不过这都是在处理公共关系。说到现代的PR，它其实还有着感知(perception)和现实(reality)的定义。
对于公关人来说，他们的工作就是处理感知和现实，并且建立起一种逻辑关系。在《超级PR》一文中，解释道公关人处理公共关系的逻辑在于三个方面：
公众对你的感知要好过现实;
公众对你的感知不如现实;
公众对你的感知和现实处于平衡;
因此，公关关系的处理其实是多面的，在传统的中国人思维中，公共关系的处理应该是正面并且合理的。然而对于很多企业来说，公关关系的处理更多的是平衡，感知和现实的平衡。
当然也有个别企业，根本不将公关放在眼里，我们熟悉的特斯拉企业就像是个独行侠，并不在意自身品牌的价值体现，也不曾公关过品牌的负面事件。
上次特斯拉刹车失灵事件，特斯拉没有进行公关处理，反而是一种实事求是的讲道理、摆事实，它将“坦荡荡”三个字表现得淋漓尽致。然而，特斯拉真的没有公关吗?他们其实有，但是他们想要解决的并不是让感知和现实处于平衡，而是只做正面的宣传，如此一来公关团队，似乎做了营销部门的事情。
车主维权事件一瞬间让特斯拉的公关案例成为了负面教材，毕竟没有一个品牌如此忽视消费者的需求，还死鸭子嘴硬，不正面解决刹车失灵事件，只是攻击车主身份，转移消费者群众的注意力。这样的公关，不如不要。
在营销战略中，正确处理公共关系的方式，除了正面宣传品牌和宣传活动之外，还要有能力应急负面事件，很显然，特斯拉并没有做到应急负面事件，反而是不重视消费者权益，仿佛放弃了消费者市场。如此一来，当消费者想到特斯拉这个品牌的时候，只会想到刹车失灵。